DISPOSITIVO CHE CONSENTE L'UTILIZZO DEL FRENO DI SERVIZIO CON LA MANO

Costituito da un sistema meccanico di leveraggi terminate con un braccio posto vicino al volante per ragioni ergonomiche di accessibilità.
E' dotato di demoltiplicatore per ottenere una frenata senza eccessivi sforzi anche in caso di emergenza.
L'installazione del sistema non implica la soppressione dei dispositivi antislittamento e antibloccaggio delle ruote montanti in origine.
Nella versione di tipo verticale funziona azionando la leva di comando verso il basso e può essere posizionato sia a destra che a sinistra del volante.
Nella versione di tipo orizzontale funziona spingendo verso il cruscotto la leva di comando; preferibilmente viene installato a destra.
Il pedale del freno continua ad essere utilizzabile senza necessità di modificare il dispositivo o le abitudini di guida dei conduttori non portatori di handicap.